一路一会のぶらり、一筆

本当に久々の記事です。
なんか、今年は１月・２月と忙しかった。
休みもあまり無かったし、休みもなんの気力も沸かなかったり、
風邪引いたり、仕事の残務処理を自宅でしたり...

そんな中でも日々酷使している通勤号の摩耗は大変なもので、
て、いうか。通勤号はやっぱりめちゃタフです。

一応見た目はママチャリですが、ママチャリルックのクロスバイクのルック車です。
.....なんのこっちゃですが、まあMTBのパーツで組まれたママチャリで、『サイクルベースあさひ』のオリジナルです。なので、メンテナンスが楽ですし、お古のパーツを移植したりする事もできます。



で、昨年から約一ヶ月おきにパンクが頻発していました。
ほぼ、全てがスネークバイド的な、異物による外的損傷では無い感じ。

理由はほぼ解っていて、タイヤ側面の摩耗。
ワイヤーが見えてしまっています。

そろそろ、自転車自体を買い換えようかと、この自転車への投資を控えていましたが、まだまだ乗れるのを廃棄するのも勿体ないので、まだしばらく乗り続ける事に。

で、タイヤ交換です。



今までのタイヤはTIOGA（タイオガ）シティスリッカー （26×1.25）
値段が安く、悪いタイヤでも無かったのですが、折角なので違うメーカーのものをチョイス。

IRC スムーシー （26×1.25）

IRCってヨーロッパのメーカーぽいけど、れっきとした日本のメーカー。

会社名は『井上ゴム工業株式会社』 といいます。

昭和元年（1926）に創業した会社で、当時の社名は井上護謨製造所。



丸まって梱包されたタイヤを、バキバキほぐしていきます。

で、交換はあっという間。

ロードバイクのタイヤ交換に比べたら、超〜楽。
さらに、チューブレスタイヤの交換に比べたら、もう神〜的な。



あっという間の作業終了。

おしまい。


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