一路一会のぶらり、一筆

二年ほど前でしょうか。まだ”車”を所有していしたころ。
夜の都内を自宅へと向かっている国道で、一台のロードレーサーを見つけました。

あたりは漆黒の闇の中、そのロード乗りは自転車のテールフラッシャーに加え、背面に背負ったバックパックにも赤色の発光体を装着し、縦に列を成して発光するフラッシャー配列は、その存在をより知らしめる事に最善である事が一目で、その数秒後にはその自転車を追い抜いていたものの、同じ自転車乗りとして、夜間における自転車走行の安全対策を客観的に見て学ぶ事ができたのです。

その赤色フラッシャーの縦列配置は、2010年の春に行ったFretta（Bd-1）による琵琶湖一周において、街路灯すら無い湖畔道路を日没後に走行するにあたり、事前に用意していた発光体をリュックや、ハンドルにぶら下げて走行した事に生かされました。



しかし、それを認識させられるキッカケとなった、例のロードレーサーの”気になる記憶”が長く頭から離れる事はありませんでした。
それは、ある一点に注がれていました。

そう・・・ドロップハンドルのエンド部です。

ドロップハンドルのエンドが点滅していたのです。

それは、おそらく「夢」では無く、”エンド部に装着するように設計されたフラッシャー”である事はすぐに理解しました。

それを２年ほど経った、今頃思い出したのです。


左がフラット用（MTB）・右がドロップ用（ロード）


それをネット上で調べると、いくつかの製品にたどりつきました。

「grunge」と「Dixna」というメーカーから販売されていました。それぞれ（グランジ）と（ディズナ）と読みます。

Dixna ディズナ ドロップエンドライト
Grunge グランジ フラットエンドライト

どう見ても、パッケージは同じでロゴが違います。おそらく台湾系メーカーの製品を輸入代理店違いでOEMパッケージしたものかと思っていましたが、実は両方とも「東京サンエス」という会社のブランドである事を、商品が家に届いて箱の記述によって初めて知ったのです。

「grange/グランジ」がまず先に展開したブランドでＭＴＢ用のパーツが対象で、1994年の誕生。
「Dixna/ディズナ」はその後の1999年に続いて創られたROAD系スポーツブランドです。

そもそも、この「東京サンエス」という会社。元々は坂井商店といいました。昭和初期に「関根清兵衛」という名の頭文字を取った「SSS」を商標として譲り受けました。そもそも、この関根清兵衛氏とはいったい誰なのか？

それは置いておいて、「SSS」を「スリーエス」ではなく「サンエス」とするところがまた渋いですね。1950年 旧社名「サンエス自転車株式会社」となり、1962年「東京サンエス株式会社」に社名変更しました。

しかもその後、なんと日産ブルーバード「SSS」にはそのブランド名をこの「東京サンエス」が正式貸与しているのですよ。まあ、ブルーバード自体が日産のモデルから消滅してしまった今、それを知るものは団塊の世代が最後ではないでしょうか。

と、いう事で「グランジ フラットエンドライト」と「ディズナ ドロップエンドライト」はそれぞれ、MTB用とロード用という事で、基本的なスペックは同じです。単４電池を１本使用で、連続点灯時間は約３０時間。



フラットハンドルとドロップハンドルでは当然ながらパイプの径が違うようで、前者が（16.5〜18mm以内）、後者が（16.5〜20mm以内）という事です。

ライトが向く方向は「横方向」と「縦方向・後ろ方向」という事で、使用している発光体はLEDが１灯だけなので、レンズの造形に多少の工夫・差別化が見られます。




さて、今回はこれらを試験的に１組づつ買ってみました。
胴体のゴムの部分は、マイナーチェンジが行われているようで、販売店の写真によっては違う形状のものも見受けられますが、おそらく現在の最新の形状はこの写真のタイプでしょう。


左がフラット用（MTB）・右がドロップ用（ロード）

Dixna ディズナ ドロップエンドライト
Grunge グランジ フラットエンドライト


これらを、順にうちの４台の自転車に装着していこうと思います。


この記事はあなたのの役に立ちましたでしょうか？
よろしけれは、ポチッと応援をお願いします。
　↓　　　↓

Dixna ドロップエンドライト ディズナ ライト 価格：1,780円（税込、送料別）