2011年07月01日
ぶらり、ヘルメットの更新を考えてみた夜・第2話「Giro Aeon」(ジロ・イーオン)
今日もうだるような熱さです。職場では午後にも耐えきれずエアコンをON。
そしてパラパラと豪雨の気配。まさに熱帯雨林気候。
せめて、温度も下げてくれれば救われますが、温度は変わらず不快指数だけを上げてくれそうです。
さて、昨日は次期ヘルメットの候補に、Giroのフラッグシップモデルの「IONOS」(イオノス)を挙げました。
3万円オーバーもする高級品ですが、ここに来てかなり大きなディスカウントが始まっています。これは買い時!!かと思い思わずポチッとしてしまいそうになりながらも、冷静に自制心を振り絞って、マウスの指を止めました。
【2010 GIRO】IONOS(MATTE/TITANIUM)新品31500⇒18000在庫限り(楽天最安値)
これはフルモデルチェンジの前兆では?在庫調整が始まったのかも。
はたして。それは大正解でした。
日本では6月に発売予定となっていながらも、いまだに発売が伸びているのが、
Giroの次期フラッグシップモデル「Aeon」(イーオン/エイオン?)です。
流通小売大手の「AEON」は(イオン)、英会話の「AEON」は「イーオン」です。当然ながら両者とは一切関係ありません。
相変わらずカッコイイですね。デザインは少し「アトモス」や「ニューモ」に回帰している感じです。
やはり「IONOS」はGiroっぽく無かったのが不評だったのでしょうか?
強度アップの為にカーボンを用いた事によって重量増を招き、それへ補完的モデルとして軽量重視の「Prolight」を登場させましたが、これがかなり不発に終わったようです。軽さといっても他のメーカーのそれと同じレベルになっただけで、その造形デザインはあまりにチープすぎたのが原因ではないかと推測します。
で、原点回帰でしょうか?カーボンからサーモプラスチックへと変わり、かなり軽量化されたようです。標準重量は約220gとか。「IONOS」より80gほど軽量化されていますね。大きさは半周りほど小さくなってフィット感が増したようです。
ただし、価格はダイエットされなかったようで、3万4500円とさらに記録更新?
う〜ん。
と、いう事でほぼほぼ「IONOS」で行く方向に。Giroっぽくないデザインも、よくよく考えれば「ニューモ」をすでに持っているわけですから、回帰したデザインの「AEON」ではちょっと似すぎてしまいます。まあ、これは後付けの理由。
【2010 GIRO】IONOS(BK/CARBON)新品31500⇒18000在庫限り(楽天最安値)
Giro「IONOS」のサイズは
S:51〜55cm
M:55〜59cm
L:59〜63cm
となっています。現在使用しているニューモはLサイズです。
ちなみにわたくしの頭のサイズは、57cmでした。Mサイズでいけそうですが、いろいろインプレを見ていると、実行値よりも小さいという声も目にします。
ニューモのサイズは、実際に店でなんどか試着して決めましたが、モデルが違うのでこれはそのまま当てはまらないかも。
やっぱりどこかで試着してみるか。それが一番ですね。
【2010 GIRO】IONOS(WH/SIL)新品31500⇒18000在庫限り(楽天最安値)
カーボン素材も個性的です。
色はやっぱり「ホワイトシルバー」かな?
とりあえず、「AEON」も気になりますが、そろそろ決断しないとタイミングを逃してしまいそうです。
そして、「AEON」が気になると、価格的に前モデルの「ATOMOS」も候補に入ってきてしまいました。
GIRO(ジロ) ATOMOS 27,300⇒15,600(限定特価)
う〜悩みます。
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IONOS(08年。wiggle)・ATOMOS(07年。ヤフオク)を所持しております。
頭のサイズは60〜61cmの横幅が広め、どちらもLサイズです。
IONOSはこめかみの締め付けがかなりきつく、間にバンダナやキャップを挟むことは不可能、
ATOMOSは締め付けは少し感じる程度でバンダナやキャップを挟むことができます。
同じサイズでしたらATOMOSのほうが間違いなく横幅に余裕があります。
参考になりましたら幸いです。
わたくしも、先日都内のショップで同メットを試着してきましたが、Lサイズしか無いこともあって、正確なフィッティングは計ることができませんでした。
20さまのインプレでふっきりが着きました。ありがとうございました。