一路一会のぶらり、一筆

おはようございます。今日から１１月に突入です。今年も残すところあと２ヶ月、６０日あまりとなってしまいました。
１年が経つのがあっという間です。本当に日々、日が経つのが早くなってくる事にちょっと不安と危機感もあります。

さて、そんな事はさておき。

先日、格安で購入した高性能タイヤ「MICHELIN PRO3 Race(23C）」をいよいよ履いてみる事にしました。

ここのところ、ずっと帰宅後に晩酌が続いて、夜錬をしばらくサボっていました。リバウンドの危機も気になり始めたので、今週からまた「身体引き締め週間」に移行したいと思う今日このごろです。

で、昨日は帰宅してから、ふと新しいタイヤで走ってみたい気分になったのです。
プロテインと軽い食事をしてから作業を始めました。



ママチャリやクロスバイク、小径車のタイヤ交換、パンク修理には慣れていたものの、いや〜ロードのタイヤって本当に硬いですね。パッケージの状態ではコンパクトに折り畳まれていて、封を解くとペナペナにだらけたスルメのような状態で「大丈夫か？本当に」といった疑心暗鬼のまなざしで見ていましたが、これをタイヤの状態にもっていって、いざリムにはめようとすると、これが難儀するのですよ。

と、いうか、元のタイヤをリムから外す作業の方も大変でした。１年ぶりくらいに外したので、チューブはタイヤと一体になっているわで、蛇の革を剥くように、引き離していったのです。（パンクしないかな〜）

で、PRO3 Raceをホイール（EASTON EA50SL）にはめていく訳ですよ。手だけじゃはまりません。タイヤレバーを駆使しなければ入りませんよ。もちろんチューブ噛みにも細心の注意を払います。

でも、やってしまいました。いきなりのパンクです。そりゃもうシューシュー勢いの良い事。予備チューブがあったので、ひいこら言いながら外してはめる作業をリプレイしました。もう走る気力の半分を消耗した感じです。

準備万端。スローパンクの気配も無さそうなので、夜の町に繰り出しました。もちろん自転車でね。



ただ、実際のところ。わたくしのような素人で距離も走っていない者が、タイヤの違いなど実感できるものかという疑念はありました。正直のところ、違いを感じるために同じホイールをもう１セット揃えようかとも思っていました。
最初のタイヤに乗って、すぐにホイール交換で新しいタイヤにチェンジしなければ、その違いを感じ取る事ができないのではないかと・・・。

でも、そんな不安は一瞬で消え去りました。

乗り始めから違いました。分かりますよ。あ〜小生も"違いの分かる男"だったか〜。

・なめらか、しなやか。
・路面を滑るように進む。
・背中を押してもらっているようにグイグイ進む。
・衝撃吸収性が段違い。腕が疲れない。乗っていてこれほど上半身が楽とは。
・コーナリングでの粘り。言うまでもありません。
・上り坂ではグリップの良さをもろに感じます。グイグイと前へ前へと進んでいきます。
　わたくしのようなものが、こんな表現をするのは本当におこがましいのですが、ホント「ギア１枚分軽くなった」ような印象です。平均速度も３ｋｍ／ｈほど上がっています。

あ〜、タイヤ一つでこれほど違うとは。４０キロほど走ったので、タイヤも一皮剥けてよりその性能が引き出されてきました。過去に、自動車のタイヤは何本も交換してきた口ですが、まさかスレッドも無いような、こんな細いスリックタイヤでこれほどまでに違いが出るのか〜！！のほうが驚きでした。

なんで、もっと早く交換していなかったのかと悔やまれます。

でも、このタイヤでは楽すぎて練習にならないかも。


走行距離：４０．６ｋｍ
消費カロリー：１３７１ｋｃａｌ
走行時間：１ｈ４４ｍ
平均速度：２２．８ｋｍ／ｈ
平均ケイデンス：７３ｒｐｍ
平均心拍数：１１７ｂｐｍ

走行時間も速度もケイデンス（平均値）も上がっているのに、心拍数が上がらないのでカロリー消費量も伸びません。


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