一路一会のぶらり、一筆

うちのレオ号（OPERA LEONARDO）にマビックのキシリウム・エリートを履かせてから約一ヶ月。

まあ...寒かったり、雨が降ったり、年末年始旅行があったり...と忙しくも、ロードに乗る機会も少ない日々が続いていましたが、レオ号の普段履きになっているのがキシリウム・エリートであるので、普段のチョイ乗りでその走りの感覚を感じています。

そこで感じるのは、カンパニョーロのユーラスに比べてダイレクトに感じる性能差が少ないという事。「こ、これは！！」と言うような大きな感動が無いのですよ。

まあ、値段だけあって「決して悪いホイールではないのだけど....」

と言うような、半ばプラシーボ効果のような錯覚でしょうか？

なにより、漕ぎ出しが重い。伸びない。

漕ぎ出しから軽く、グイグイと伸びていく感動を味わったカンパニョーロのユーラスに比べると、入門クラスのロードバイクに標準で履かれている”撒き餌ホイール”ことシマノのWH-R500クラスとそんなに変わらないのではないか。という疑問すら沸いてきました。

ある程度速度が乗って来ると、「踏めば踏むほど」進んで行きますが、「踏むのをやめると」一気に速度が落ちてきます。ハッキリいって、巡行性はよくないかも。

と、段々と愛着が薄れてきて、そろそろ見切りを着けるかと。

別のホイールを「ポチッ」としてしまいました。



「ポチッ」としたホイールは、キシリウム・エリートと最後まで競合したホイールで、やや値段が高かった為にあきらめたものでしたが、円安の影響（？）と某英国通販ショップの年末割引セールで、冒険するには悪くない価格になっていた為に、ここで一発”試して”みる事にしたのでした。

ところが、先日ちょっと都心に買い物がてらレオ号に乗ってみたのです。

約一ヶ月ほど、まともに乗っていなかったの脚力も落ちている事もあって、それまでのフロントギアをアウターからインナーに落として高ケイデンスで漕いでみたのです。

すると、どうでしょう！！正直「こ、これは！！」というような、新しいインプレッションを身で感じたのです。

あれほど漕ぎが重かったキシリウム・エリートが、軽いギアで高ケイデンスでクルクル漕ぐと、漕げば漕ぐほど加速する。

踏めば踏んだだけ進んで行くではないですか。

ちょっとした登り勾配では、グイグイと背中を押されるように登って行きます。

しかも、もう少し勾配のきつい坂道をダンシングで漕いでいくと、高剛性のエアロスポークもあって、まったくぶれない。

鋭い乗り心地で、乗り手を受け止めグイグイと先へと進んで行くのです。



「こ、これは楽しい！！楽しいホイールだ」

と、感心すると共にこのホイールの魅力を再発見したのですが、すでに「ポチッ」としてしまい、それがとうとう自宅に到着してしまいました。

現在の財政状況で、３本のホイールを所有する余裕はちょっとありません。

「ポチッ」としたときは、もう「キシリウム・エリート」を手放す気持ちでいっぱいでしたから....。

でも、ここで改めて新しくやってきた３本目のホイールと履き比べて、どちらを残すかを決定してみたいと思います。


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