2012年04月04日

斜め横入れ超軽量ボトルケージ・T-ONE ANYWAY(T-BC03)を買ってみた

tbc003_03.JPG

と...まあ、そういう訳でして。
みなさん待望の、自転車小物シリーズ(別名・浪費シリーズ)の再開です。

で、今日は。ずばり、ボトルケージ!!

「な〜んだ....」って感じですかね。

話しは、うちの新しい一員。SPECIALIZED Roubaix SL3 Expertの納車に始まります。

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SPECIALIZED Roubaix SL3 Expertは初のスローピング・フレームです。
最もそんなにロードバイク歴があるわけではありませんが。

以前のわたくしは、完全にホリゾンタル・フレーム信者でした。
ロードといったら、やっぱり。基本はホリゾンタルでしょ。

しかし、カーボンフレーム主流の時代がやってきて、設計や造形にさまざまな自由度が可能となり、魅力的なフレームが次々と登場していく中で、すっかり古典的なアルミやクロモリのフレームに取り憑かれていた夢から覚めていったのでした。

で、「ロングライド重視」という実用性優先で買ったSPECIALIZED Roubaix SL3 Expertですが、スローピングもカッコイイですね。シートポストが長く出せるのが良い!!

ただし、ちょっと問題も。

シートチューブ側に取り付けたボトルケージですが、頭上のクリアランスが無い為に、出し入れがちょっとキビシイです。
やはり。と、言ったところですね。

tbc003_15.JPG

で、考えたのがサイド方向から出し入れ出来るボトルケージの存在です。

このタイプのボトルケージは色々なメーカーから発売されていますが、スペシャライズド純正パーツでもラインナップがあります。
プラスチック製で重量は約43g。まあ、普通レベルで軽いですね。造形と質感が今ひとつですが....

そんな中、発見したのが、台湾のT-ONE(ティーワン)というメーカーのボトルケージです。
このT-ONE(ティーワン)の製品はいろいろと以前から使用していまして、そのデザイン性とパフォーマンスの高さがお気に入りのメーカーでした。

このT-ONE(ティーワン)なら、良いサイドタイプのボトルケージがあるのではないかと。

tbc003_11.JPG

あ、ありました。


アルミ製ですが、カーボン製品にせまる重量24gです。かなりの超軽量です。

T-ONE ANYWAY(T-BC03)というシリーズです。

実物を見たことはありませんが、写真から見える質感が良さそうだったうえに、価格もリーズナブルだったので買ってみる事に。

カラーは9種類あります。
その中から「これだ!!」とチョイスしたのがT-BC03C・カーボン柄です。

で、自宅に届きました。

tbc003_13.JPG

ファーストインプレッションは....

正直...........。

重量はカタログ値とわずか2g違いの26g。この点に関してはかなり優秀です。
ただ...この超軽量を実現するために、ギリギリまでそぎ落とされたアルミ材の薄さが、ちょっとチープ&プアーに感じてしまうのです。

しかもこのカーボン柄..... 。
あくまでカーボン柄です。しょせんはカーボン柄です。

正直申しまして....「しょぼい」のですよ。

tbc003_05.JPG

カーボン柄はしょせん「柄」です。プリントです。
カーボンにも様々なグレードがあります。

カーボンフレームのロードバイクで、下は10万円台後半のものから、フレームだけで50万円クラスのものまでありますが、これは使用されているカーボンの「性質」によるものが大きいと思います。

なので、プリントにするならもう少しカーボンの柄を検討して欲しかったですね。

正直言って、これ、カーボンというよりも。

ブリキ
ですよ!!ブ・リ・キ。

ああ、これなら無地の黒とかシルバーやゴールドの方が良かったかも。

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なんか、ネガティブな評価となっていまいましたが、カーボンに負けない約25g前後という軽さで、千円ちょっとの実売価格。

大胆にえぐれたボルト用レールで左右どちらにも対応。(これがデザイン的に格好悪いのですけど)

そして、見た目よりも意外にボトルのホールド性もあり、ボトルケージとして見るとかなり優秀な部類に入る代物です。

まあ、カーボン以外のモデルをすでにお持ちで、カーボン柄に交換してみたい!!というカーボン・フェチの方がいらっしゃいましたら、是非に交換の相談にお乗りしますよ。

まあ....できれば色は「シルバー・ブラック・レッド」あたりを希望します。


と、いう訳で。今日もこんな感じで。




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posted by 太泉八雲 at 20:50| Comment(0) | TrackBack(0) | パーツ&コンポーネント
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