一路一会のぶらり、一筆

と...まあ、そういう訳でして。
みなさん待望の、自転車小物シリーズ（別名・浪費シリーズ）の再開です。

で、今日は。ずばり、ボトルケージ！！

「な〜んだ....」って感じですかね。

話しは、うちの新しい一員。SPECIALIZED Roubaix SL3 Expertの納車に始まります。



SPECIALIZED Roubaix SL3 Expertは初のスローピング・フレームです。
最もそんなにロードバイク歴があるわけではありませんが。

以前のわたくしは、完全にホリゾンタル・フレーム信者でした。
ロードといったら、やっぱり。基本はホリゾンタルでしょ。

しかし、カーボンフレーム主流の時代がやってきて、設計や造形にさまざまな自由度が可能となり、魅力的なフレームが次々と登場していく中で、すっかり古典的なアルミやクロモリのフレームに取り憑かれていた夢から覚めていったのでした。

で、「ロングライド重視」という実用性優先で買ったSPECIALIZED Roubaix SL3 Expertですが、スローピングもカッコイイですね。シートポストが長く出せるのが良い！！

ただし、ちょっと問題も。

シートチューブ側に取り付けたボトルケージですが、頭上のクリアランスが無い為に、出し入れがちょっとキビシイです。
やはり。と、言ったところですね。



で、考えたのがサイド方向から出し入れ出来るボトルケージの存在です。

このタイプのボトルケージは色々なメーカーから発売されていますが、スペシャライズド純正パーツでもラインナップがあります。
プラスチック製で重量は約43g。まあ、普通レベルで軽いですね。造形と質感が今ひとつですが....

そんな中、発見したのが、台湾のT-ONE（ティーワン）というメーカーのボトルケージです。
このT-ONE（ティーワン）の製品はいろいろと以前から使用していまして、そのデザイン性とパフォーマンスの高さがお気に入りのメーカーでした。

このT-ONE（ティーワン）なら、良いサイドタイプのボトルケージがあるのではないかと。



あ、ありました。


アルミ製ですが、カーボン製品にせまる重量24gです。かなりの超軽量です。

T-ONE ANYWAY（T-BC03）というシリーズです。

実物を見たことはありませんが、写真から見える質感が良さそうだったうえに、価格もリーズナブルだったので買ってみる事に。

カラーは９種類あります。
その中から「これだ！！」とチョイスしたのがT-BC03C・カーボン柄です。

で、自宅に届きました。



ファーストインプレッションは....

正直...........。

重量はカタログ値とわずか2g違いの26g。この点に関してはかなり優秀です。
ただ...この超軽量を実現するために、ギリギリまでそぎ落とされたアルミ材の薄さが、ちょっとチープ＆プアーに感じてしまうのです。

しかもこのカーボン柄..... 。
あくまでカーボン柄です。しょせんはカーボン柄です。

正直申しまして....「しょぼい」のですよ。



カーボン柄はしょせん「柄」です。プリントです。
カーボンにも様々なグレードがあります。

カーボンフレームのロードバイクで、下は１０万円台後半のものから、フレームだけで５０万円クラスのものまでありますが、これは使用されているカーボンの「性質」によるものが大きいと思います。

なので、プリントにするならもう少しカーボンの柄を検討して欲しかったですね。

正直言って、これ、カーボンというよりも。

ブリキですよ！！ブ・リ・キ。

ああ、これなら無地の黒とかシルバーやゴールドの方が良かったかも。



なんか、ネガティブな評価となっていまいましたが、カーボンに負けない約25g前後という軽さで、千円ちょっとの実売価格。

大胆にえぐれたボルト用レールで左右どちらにも対応。（これがデザイン的に格好悪いのですけど)

そして、見た目よりも意外にボトルのホールド性もあり、ボトルケージとして見るとかなり優秀な部類に入る代物です。

まあ、カーボン以外のモデルをすでにお持ちで、カーボン柄に交換してみたい！！というカーボン・フェチの方がいらっしゃいましたら、是非に交換の相談にお乗りしますよ。

まあ....できれば色は「シルバー・ブラック・レッド」あたりを希望します。


と、いう訳で。今日もこんな感じで。




この記事はあなたのの役に立ちましたでしょうか？
よろしけれは、ポチッと応援をお願いします。
　↓　　　↓

T-ONE ANYWAY（T-BC03） 価格：1,417円（税込、送料別）

T-ONE ANYWAY ボトルケージ T-BC03 価格：1,203円（税込、送料別）