2012年04月30日
ORBEA ORCAにMAVIC Ksyrium Elite (マビック・キシリウム エリート)を装着して荒川を走ってみた
荒川自転車道の途中にある踏切(JR川越線)にちょっと驚きと感動。東京近郊にこんな風景があるとは。
今日は朝5時に起きて、朝ランに出かけました。
朝練ではなく朝ラン。今日ふとひらめいた単語です。
まあ、そんな事はどうでも良いのですが。
昨日、ORCAのホイールをMAVIC Ksyrium Elite (マビック・キシリウム エリート・以下キシエリ)に交換。
25CのコンチネンタルGP4000sを履いたカンパ・ユーラス2WAY-Fitよりも軽快な走りが期待されます。
いつものルートで荒川に出ます。
そして、いつもならここから河口である葛西臨海公園をめざすのですが、今日はここから上流を目指す事にしました。
荒川の上流を走るのは今日初めてです。
上流をめざすルートは今のところ川の左岸だけになります。東京都内の荒川沿いはサイクリングロードとは明言されていませんが、埼玉県内はサイクリングロードもしくは自転車道として整備されていました。
荒川上流は河川敷ゴルフコースや運動公園はもとより、とにかく水田が多い事に驚かされます。なんだか、ここが東京とは(埼玉県だけど)思えません。
早朝の凛とした空気の中を走っていると、どこかで見たような風景。過去の記憶、思い出がよみがえってきて照合されます。
そうだ、琵琶湖だ。まるで琵琶湖の湖畔を走っているかのような印象でした。
ああ、至福だ〜。気持ち良い朝だ〜。
これはクセになりそうです。
この気持ち良よい走りに一役買っているのが、実は昨日交換したホイールです。
MAVIC・キシエリ。買った乗ってみた早々には、そのセッティングミスから”重くて、回らない”「何だこりゃ?ダメだ」と早急に売却を検討したホイールでしたが、世間の評判の高さも気になって、少し乗り続けてみる事にしたホイールでした。
その後、リアハブにある「ベアリング押さえ」と呼ばれる調整部分に問題を発見し再調整すると...
「なんという事でしょう!!」
重くて、回らないキシリウム・エリートが生まれ変わりました。
とにかくクルクル良く回ります。そして漕げば漕ぐほどダイレクトにパワーが推進力に繋がっていきます。
同じくクルクル良く回り、(わが家の)最軽量のホイールEASTON EA90SLXはセラミックベアリングの特性による軽快さが特徴ですが、こと走りに関しては.....?な感じでした。何というかハイブリッドカーに乗っているような、良く走りますがおもしろさが無いような。
そして、虎の子の本命だったカンパ・ユーラス2WAY-Fitが、どうもちょっとモッサリと感じるようになりました。
平坦な道はおろか、上り坂でもスイスイとストレスなく登って行くMAVICキシリウム・エリートにすっかり魅了され、今日あらためてそれを実感しました。
今日現在において、わが家にある3ホイールの評価は以下のとおり。
MAVIC キシリウム・エリート > EASTON EA90SLX > カンパ・ユーラス2WAY-Fit
「なんという事でしょう!!」
まさか、こんな結果になろうとは。
で、話は元にもどりますが、荒川上流の自転車道を走っていたものの、途中で道を間違えた上に本線を見失ってしまいました。まあ、時間も時間なので、初回はこのへんで...という事で家路に着くことに。
何の下調べもせずに勘だけで走った結果でした。
走行距離:63km
消費カロリー:2231kcal
走行時間:2h54m
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