今日はディスクブレーキローターが家に届きました。
メーカーはAVIDです。現在はSRAMの酸化に入っているブレーキを得意とするメーカーです。
そしてわが家にある29er GARY FISHER Paragonの油圧ディスクブレーキもAVIDです。
ローター径は160mmで、これはわが家のGARY FISHER Paragonのディスクローターと同じです。
ただし、わが家のGARY FISHER Paragonのローターは同じAVIDですがG2という形式です。第2世代の意味でしょうか?
そして今回届いたディスクローターはG3という形式です。第3世代とすれば少し進化しているのでしょうか?
ローターの厚みは両方とも同じ1.8mm。
ただしG3はG2よりも1枚あたり、約15g軽量化しているそうです。
カタログ値は1枚あたり約100g。
2枚で200gとなりますが、実際に計ってみると204gと1枚あたり2g重いですが誤差の範囲内ですので極めて優秀ですね。
さすが台湾。いい仕事をしています。
このAVID G3ディスクローターの定価は5,250円。2枚で1万円もしますが、海外通販で買っても国内通販で買っても実質価格は2枚で8,000円前後です。
しかし、虹橋サイクリングでは何と!!2枚セットで3,500円だったのですよ、奥さん。
思わずポチッとしてしまいました。
本物かどうか疑ってしまいましたが、信じるとしましょう。
このお店で売っているパーツは未梱包のものが多いです。補修パーツとしてメーカーから直接輸入しているのでしょうか?
さて、このディスクローターですがわが家のGARY FISHER Paragonのそれをアップグレードしようと買ったものではありません。では何のためか?
それはまだ秘密です。
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SRAM エイヴィッドAVID G3ディスクブレーキセット(6穴) |




何かレースにでもご参加ですか?(* ̄∀ ̄*)
まあ、年内である程度自転車への投資をまとめてケリを着けようという計画でもあります。