じゃじゃ〜ん。
うううううう....。
きゃ〜っ!きゃ〜っ!!
か、かっこいい...。かっこよすぎだぜ、オルカよ。
モノトーンのオルカとダークラベルのBULLET ULTRA 50が、まるで純正パーツのようにベストマッチング。
ディープリムホイールはやっぱカッコイイな〜。
ワイルドだぜ〜!!
と、いう事で遅れながら家に届いたカセットスプロケをBULLET ULTRA 50に取り付けました。
アルテグラ12-25定番カセットです。
そして毎度お馴染みのデジタル吊りはかり「ELS」で計測してみました。
フロントはQR込みの重さです。
リアはQRと12-25のカセット込みの重さです。
見た目が重そうなだけに、主観でもめちゃ軽く感じます。
そして自宅周辺を軽く走って見ました。
軽い。
出だしは普通だけれども、加速はグングンという感じ。
そして、巡行速度が落ちませんね。CULTベアリングのハブのパフォーマンスもあるのでしょうか?
特に、30km/hくらいからの加速がもう新体験。
漕げば漕ぐほど加速していく感じ。
こんな事ってあるのですね〜。
これがディープリムホイールっちゅうやつですか〜?
と、もしかしたら見当外れな感動もしてみちゃったり。
今までのホイールと同じ感覚で漕いでいて、巡航速度は確実に5km〜10kmほど早くなっています。
とにかく、漕いでいて楽しい。
初めてマビックのキシリウム・エリートで走った時と同じくらい、いやそれ以上に漕いでいて楽しくなってしまうホイールです。
なんか、どこまでも走っていけそうな感じです。
いや〜いいホイールです。
ただ、ラチェット音がちょっとウルサイ。
空走時だけでなく、漕いで走っているときも終止鳴り響いています。
これは、もう少し静かにさせたいですね。
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