2013年03月12日

ORBEA ORCAにカンパのBULLET ULTRA 50を履いてみた

bulletorca_06.JPG

じゃじゃ〜ん。


うううううう....。

きゃ〜っ!きゃ〜っ!!

か、かっこいい...。かっこよすぎだぜ、オルカよ。

モノトーンのオルカとダークラベルのBULLET ULTRA 50が、まるで純正パーツのようにベストマッチング。

ディープリムホイールはやっぱカッコイイな〜。
ワイルドだぜ〜!!

bulletultra02_01.JPG

と、いう事で遅れながら家に届いたカセットスプロケをBULLET ULTRA 50に取り付けました。
アルテグラ12-25定番カセットです。

bulletultra02_03.JPG

そして毎度お馴染みのデジタル吊りはかり「ELS」で計測してみました。
フロントはQR込みの重さです。

bulletultra02_04.JPG

リアはQRと12-25のカセット込みの重さです。

見た目が重そうなだけに、主観でもめちゃ軽く感じます。

bulletorca_11.JPG

そして自宅周辺を軽く走って見ました。

軽い。

出だしは普通だけれども、加速はグングンという感じ。
そして、巡行速度が落ちませんね。CULTベアリングのハブのパフォーマンスもあるのでしょうか?

特に、30km/hくらいからの加速がもう新体験。
漕げば漕ぐほど加速していく感じ。

こんな事ってあるのですね〜。
これがディープリムホイールっちゅうやつですか〜?
と、もしかしたら見当外れな感動もしてみちゃったり。

bulletorca_13.JPG

今までのホイールと同じ感覚で漕いでいて、巡航速度は確実に5km〜10kmほど早くなっています。
とにかく、漕いでいて楽しい。
初めてマビックのキシリウム・エリートで走った時と同じくらい、いやそれ以上に漕いでいて楽しくなってしまうホイールです。

なんか、どこまでも走っていけそうな感じです。
いや〜いいホイールです。

ただ、ラチェット音がちょっとウルサイ。
空走時だけでなく、漕いで走っているときも終止鳴り響いています。
これは、もう少し静かにさせたいですね。



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