ORi Bike・オリバイクM10: 一路一会のぶらり、一筆

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2011年11月22日

ORi Bike M10のフロントW化（M20化）を検討してみた

さて、先日の房総半島横断ポタで立ち寄った「暗黒技術研究所」の秘密基地での一連の出来事（というか風景）を目のあたりにして、とりあえずは一先ず完了していた、我がORi Bike M10のカスタマイズに再び火が付いてしまったようです。

目指すはフロント・チェーンクランクのダブル化（つまりはM20化）です。

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posted by 太泉八雲 at 21:46| Comment(1) | TrackBack(0) | ORi Bike・オリバイクM10

2011年10月11日

ORi Bikeのハンドル周りをカットしてベストポジションへ

今日は前々から検討していた、ハンドル周りの最適化です。

作業的にはなんて事はないのですが、折角ベストポジション（過去において）を導きだしたグリップやレバー類を外して、元に戻す作業が面倒くさくて、ずっと放置プレー。

しかし、先日の「ORi Bike owner's Meeting TOKYO pottering 2011」のロケハンの再に、フリーさんのORi Bikeに試乗させていただいて確信。これは是非にでもやらねば。

費用ゼロの改造で、相当数以上の効果が期待できそうです。
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posted by 太泉八雲 at 20:19| Comment(4) | TrackBack(0) | ORi Bike・オリバイクM10

2011年09月13日

ORi Bike M10への純正OPリアキャリア装着レポ

今日はORi Bike M10への純正オプションのリアキャリア装着レポです。

前々からあったORi Bike M10オーナーの要望を金澤輪業さんが受けてくださり、ようやく今年の春から取扱が始まりました。

ORi Bikeの下位グレードＭ９やＭ８その他には標準で装備されているので、いわばＭ１０の為のオプションですね。

ところで、今回Ｍ１０に純正リアキャリアを取り付けたのは、実はわたくしではありません。

前々から色々なレポートを送って来てくださる、新潟にお住まいの本間さんのORi Bike M10です。

私と同じ赤いORi Bikeです。

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posted by 太泉八雲 at 07:53| Comment(6) | TrackBack(0) | ORi Bike・オリバイクM10

2011年09月11日

ORi Bikeのタイヤ交換大作戦・シュワルベコジャック（SCHWALBE KOJAK）を着けてみた

ORi BikeM10が我が家にやってきてから、早９ヶ月が過ぎました。

いろいろとミニマムな改良を続けてきましたが、元々良くできた完成度の高い自転車である上に、パーツ類が少ないという事もあって、走行性能を左右するような大きな変化はありませんでした。

しかし、「夏のボーナス一括集中整備計画」の一環として、ついにORi Bikeのタイヤを交換する事にしました。

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2011年09月10日

ORi BikeM10のグリップとバーエンドをSHIMANO PROに替えてみた

うちのORi Bikeは車体の色に合わせて、エルゴングリップ（らしい？）赤いバーエンドの同製品を着けていました。

まあ、どう調べてもエルゴン本体では造られた様子が無く、おそらく十中八九”かの国”のコピー用品だと思われる節も濃厚でしたが、とりあえず買ってしまったうえに、質感は本物とまるで変わらないので、それを半年の間装着していました。

ただ、やはりというか...エンドバー部分の剛性は驚くほど低いですね。

ぶつけただけで、軽く外れてしまうくらいですから、坂道などで体重を掛けてバーエンドを酷使する事を考えると、やはりちょっと早急に変更を模索したほうが良いかな？と。

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posted by 太泉八雲 at 15:46| Comment(3) | TrackBack(0) | ORi Bike・オリバイクM10

2011年07月24日

ORi Bike M10（オリバイク）のスプロケ歯数を増やしてみた

32Tがほっすい～

と思ったのが、今年の春にORi Bikeで武蔵野・奥多摩丘陵をポタリングした時の峠越えでした。
「ぶらり、ORi BikeM10で飯能・奥武蔵路ポタ」

「ぶらり、ORi Bike M10で青梅ポタ」

峠といってもほんの一山。ロードやMTBでもダンシングでえいやっと一瞬でクリアしてしまう程度のものですが、構造上ダンシングの向かない折り畳み小径車にて、シッティングで挑むにはちょっとギア数が足りませんでした。

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posted by 太泉八雲 at 18:27| Comment(3) | TrackBack(0) | ORi Bike・オリバイクM10

2011年07月12日

ORi Bike M10（オリバイク）でぶらり、葛西～佃ポタ

暑い。いや～暑すぎる。

家から出るのも億劫ですが、せっかく晴天に恵まれているのでサイクリング日和...。死にますよ、熱中症で。
この時期、朝の４時から５時くらいが、涼しくかつ幻想的な景色で、早朝サイクリングにベストな気がします。実際にこの時間帯に走っている方もいるようです。

しかし、休日ならともかく、平日の出勤前の早朝に走り込むほどの猛者ではありません。

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2011年07月08日

ORi Bike M10（オリバイク）にボトルゲージを着けてみた

今さらながらですが....ようやくORi Bike M10にボトルゲージを取付ました。

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2011年07月07日

fi'zi:k（フィジーク）LIFE ALIANTEをORi BikeM10に着けてみた

さて。
fizi:k（フィジーク）LIFE ALIANTE K:iumレール
はORi Bike M10に取付ました。

ORi Bike M10（以下ORi Bike）は、この半年間でサドル遍歴がもっとも激しいバイクのような気がします。

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2011年06月25日

フロントチェーンが「外側」へと外れてしまう事象を考えてみた

最近、ORi Bikeで走行中にフロントのチェーンが外側に外れる事が多くなったのです。
多くなったのは、おそらくORi Bikeで遠出する機会が増えたからだと思う。

最初の脱落は飯能ポタリングの時。なにげない普通の一般道を”軽快”に走行中に発生した。
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2011年06月22日

ORi Bike M10（オリバイク）のハンドルポジションチェンジャーの位置を下げてみた

うちのORi Bike M10にはハンドルポジションチェンジャーが着いています。

参考過去記事「ORi Bike M10にハンドルポジションチェンジャーを付けてみた」

ORi Bikeだけでなく、Frettaにも着けています。

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2011年06月20日

ORi Bike M10（オリバイク）純正リアキャリア検討・・・してみたけど

おはようございます。
梅雨の時期に入り、週末は毎週雨のために自転車で遠出はあまりできません。
ORi BikeM10ですが、フロント周りからのキシミ音や、チェーンの脱落、それに変速機の調整を行うために、久々に都心ポタを行いました。
ORi Bike 2011年モデルの販売も始まったということで、その視察も兼ねています。

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2011年06月18日

ORi Bike（オリバイク）M10の18インチ化計画断念！

今年のあたまから虎視眈々と財布の中身と格闘しながら計画していた、ORi BikeM10の足まわり１８インチ化計画は震災の影響の為に断念しました。

と、いうのはウソで、実際は物理的、技術的な理由で断念する事にしました。
もっとも、このORi Bike・１８インチ化計画そのものが本邦初公開のネタでしたね。

「Project OriBike18」

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2011年06月11日

ORi BikeM10のチェーンはミッシングリンク（パワーリンク）

おはようございます。
先週から少し仕事が忙しく、なかなかブログの書き込みができない状況でした。
まあ、ネタ切れ感も少々あったのですが...

今週末は久々に連休が取れたのにあいにくの雨、雨、雨です。
でもどうやら「明日は晴れるかも」と「かも」のついた、期待を助長するだけのニュースも。

そんなわけで、今日は朝から自宅のベランダにてORi Bikeのメンテナンスを行いました。

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posted by 太泉八雲 at 10:30| Comment(0) | TrackBack(0) | ORi Bike・オリバイクM10

2011年06月05日

THOMSON シートポストエリート・ロングをORi BikeM10に着けてみた

前回のエントリー「THOMSON シートポストエリート・ロングが届いた」で紹介しました、THOMSON シートポストエリート・ロングの続きです。

THOMSON製シートポスト「エリート」のロング版です。

何用にこのシートポストを購入したか...はすでにお分かりだと思います。
そう、ORi Bike M10の為に導入致しました次第でございます。

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posted by 太泉八雲 at 15:35| Comment(0) | TrackBack(0) | ORi Bike・オリバイクM10

2011年06月04日

THOMSONシートポスト「エリート・ロング」が届いた

ようやく家にあるものが届きました。

何でしょうか？（って、ブログのタイトルを見れば一目ですが、おつき合いください...）

米国「THOMSON」の長い巾着袋です。

しっかりとした造りの、「真面目」な巾着袋です。
これがトムソンの商品パッケージであり、トムソン・クオリティなのです。

トムソンの製品は２９erパラ号用に調達したTHOMSON シートポストカラー以来の２度目になります。

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posted by 太泉八雲 at 07:18| Comment(0) | TrackBack(0) | ORi Bike・オリバイクM10

2011年06月01日

ORi Bike M10にgrungeフラットエンドライトを着けてみた

連載特集Grunge グランジフラットエンドライトシリーズもいよいよ今回が最後になります。
締めを担うのは、毎度お世話になっています、末っ子のORiBike M10です。

まあ...ここに来て、フラットエンドライトについて書く内容は無いのですが、せめて写真だけでもと。

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posted by 太泉八雲 at 21:15| Comment(0) | TrackBack(0) | ORi Bike・オリバイクM10

2011年05月14日

ORi BikeM10に伸縮式ポータブル・フェンダーを着けてみた

久々に自転車ネタにもどってきました。

さて...

少し前のエントリー「ぶらり、ORi BikeM10輪行・秩父往還を行く・後編」

でのポタリングの道中に、凄まじいまでの「悪性」の泥はねによって、新品状態から一皮剥けたORi Bikeですが、その後もウェットな路面走行では胃を痛くさせてくれる事が多々...。
結局そんな日は兄のFrettaの出番となりますが、ポタリングの最中に不意に雨に襲われた場合などへの対策は考えなくてはいけません。

最近流行の「想定外の事態への対策」というやつです。

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posted by 太泉八雲 at 09:32| Comment(4) | TrackBack(0) | ORi Bike・オリバイクM10

2011年04月24日

ぶらり、ORiBikeにTOPEAK ウェッジパック2 マイクロサイズを着けてみた

先週は今年一番のイベントがありまして、大変忙しく、また精神的にもブログどころではありませんでした。

久々のブログは小物ネタです。

前々回の記事である「ぶらり、飯能ポタ」からORiBikeのサドルに取付けられている小さなサドルバッグです。
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posted by 太泉八雲 at 06:51| Comment(0) | TrackBack(0) | ORi Bike・オリバイクM10