2011年11月26日
ORiBIKE SURPAZ(サーパス)CR3.0をクローズアップ
前回の「ORiBIKE SURPAZ CR87」と「ORiBIKE SURPAZ CR1.0」に続いて、最後の今日は「ORiBIKE SURPAZ CR3.0」のクローズアップです。
取りを務めるのが最廉価モデルの「ORiBIKE SURPAZ CR3.0」というのは、その可能性というか、発展性にあるからです。
まあ、ぶっちゃけ一番後発に出たモデルという事もあるのですがね。
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2011年11月25日
ORiBIKE SURPAZ(サーパス)CR1.0をクローズアップ
前回の「ORiBIKE SURPAZ CR87」に続いて今日は「ORiBIKE SURPAZ CR1.0」のクローズアップです。
ところで「ORiBIKE SURPAZ」の「SURPAZ」は、日本語の発音で読むと「サーパス」になりますが、性格には「サーパツァ」的になるようです。
まあ、そんな話しは置いておいて...
驚愕の35万もする「ORiBIKE SURPAZ CR87」に続いて、出ました。43万もする大物が。
ORiBIKE SURPAZ CR1.0
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2011年11月24日
ORiBIKE SURPAZ(サーパス)CR87をクローズアップ&試乗
「サイクルモード2011」で初めて試乗した「ORiBIKE SURPAZ CR87」ですが、狭い限られた試乗周回コースでのインプレッションでの感動が忘れられず、金澤輪業の金澤社長に連絡をとって再度試乗させてもらう事にしました。
当日の金澤輪業さんへは、五井の郊外から約20kmをOriBikeM10でポタリングしてきたので、乗り味の違いを実感する事ができるかと思います。
そして当日は、江戸期に房総往還中街道の宿場町として栄えた長南町の市街を実走させていただきました。山間部の町なのでアップダウンの起伏があって、試乗するにはとても良かったです。
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