2014年10月13日

ぶらり、VOLVO V40 クロスカントリーT5 AWDで茨城の酒蔵を廻ってきた【前編】

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またまた今週も走ってきました。
茨城の酒蔵を。

「外車で酒蔵巡り」企画
3週連続って訳ではないですが…。
前回はあまりに消化不良で終わってしまった為に、この企画を来月まで持ち越す気持ちになれなかったのですよ。

そんな訳で、今回の車はですね....昨年の秋に乗ったV60に続いて2回目のVOLVOです。

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2014年10月12日

ぶらり、BMW MINI Cooper Clubmanで茨城の酒蔵を廻ってきた【後編】

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MINIクラブマンで廻る茨城の酒蔵後編です。

筑波山山頂付近の風見峠から表筑波スカイラインで下ります。
その前に展望駐車場で少し休憩。

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2014年10月11日

ぶらり、BMW MINI Cooper Clubmanで茨城の酒蔵を廻ってきた【前編】

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今週もまた走って来ました。
「外車で酒蔵巡り」…

で今回も東京から近場の、茨城県の酒蔵巡りです。

仕事も少し落ち着いてきて…というより、たまたま今週末も連休が取れたので。
前回の山梨の酒蔵巡りでは、日曜に決行したこともあって、2本しか買うことができませんでした。
(とは言っても、酒蔵の数は少ない上に、半分以上はすでに購入済だったので、残りの酒蔵の酒を全て買えたとしても6本くらいだったのですけど。

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2014年10月10日

ぶらり、メルセデスベンツ GLA250 4MATICで山梨の酒蔵を廻ってきた【後編】

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さて、時計の針は14時を回っているので、急いで身延道(国道52号線)を北上。
中部横断自動車道の増穂ICから高速道でワープ。

この季節の日照時間は、多く見積もってあと4時間。
酒蔵の営業時間的にもあと3時間ほどしかありません。

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2014年10月09日

ぶらり、メルセデスベンツ GLA250 4MATICで山梨の酒蔵を廻ってきた【前編】

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今年に入って久しぶりの外車で酒蔵巡り旅です。
ふり返って見ると実に半年ぶり。

オリックスレンタカーの営業所の方にも忘れられているかと思いましたが、予約の電話をしてみると、なんと覚えてくれていました。

今回ハンドルを握ってみたいと思った車種は「BMW X3」でしたがNG。
そもそも、休みが確定した金曜日の夜に電話を入れたので、よほどの事が無い限り空いているわけではありません。
今週は無理かと諦めかけているところで提案されたのが、まだ納車されたばかりの新型車「メルセデスベンツ GLA250」でした。

一瞬考え、返答を保留しました。

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2014年05月03日

ぶらり、メルセデスベンツ A180で栃木と茨城の酒蔵を廻ってきた【後編】

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メルセデスベンツ A180で廻る栃木と茨城の酒蔵、最終話。
ここから国道294号線・旧陸羽街道を下っていきます。

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2014年04月29日

ぶらり、メルセデスベンツ A180で栃木と茨城の酒蔵を廻ってきた【中編その1】

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さて、栃木県の酒蔵。「杉並木」や「姿」で知られる飯沼銘醸の次は、日光の玄関口今市市(現在は日光市と合併)にある2軒の酒蔵をめざします。

天保13年(1842)創業の渡邊佐平商店と明治13年(1880)創業の片山酒造株式会です。

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2014年04月28日

ぶらり、メルセデスベンツ A180で栃木と茨城の酒蔵を廻ってきた【前編】

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恒例の外車でドライブ酒蔵巡り。
今年に入って2回目になります。
通算では第5弾になります。

今回も前回に続いてまたメルセデスベンツです。

車種はコンパクトカーのA180。

メルセデス・ベンツのエントリーモデルに位置づけられるコンパクト・ハッチバックです。

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2014年03月24日

ぶらり、メルセデスベンツC200 SWで群馬と栃木の酒蔵を廻ってきた【後編】

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さて、いよいよ群馬県から栃木県に入ります。

最初の訪問地は佐野厄除け大師や「佐野らーめん」で知られる佐野市です。

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2014年03月23日

ぶらり、メルセデスベンツC200 SWで群馬と栃木の酒蔵を廻ってきた【中編】

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さて。3連休初日の大渋滞にもまれて、大幅な時間のロスと精神的なダメージを受けながら群馬県館林市に辿り着いて、今回の上州&下州の酒蔵巡りは始まりました。

そしてまず1軒目は休蔵していた蔵を25年ぶりに復活させた『栄萬寿』の清水屋酒造。
まだ生産量が少なく、流通販路も限られていて、直売もしていないので入手困難と言われていた『栄萬寿』を、同蔵の敷地内に建つセブンイレブン台町店で購入できたという、出だしの良さにちょっとご機嫌。

ちなみに、群馬県内のいくつかのセブンイレブンでも取扱があるようです。

エンジンが掛かって来たので先を急ぎます。

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2014年03月22日

ぶらり、メルセデスベンツC200 SWで群馬と栃木の酒蔵を廻ってきた【前編】

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昨年の秋に外車レンタカーで酒蔵巡りをしてきた企画がありましたが、今年もまたやります。
って言うか、あれからもう5ヶ月が経っているのですね。
今年も、もうあとわずかで4月ですよ。

本当に早いものです。
日増しに月日が流れるのが加速していきます。
これはもう悠長な事を言ってられるレベルではありませんよ、危機的状況です。

まあ、そんな事は置いておいて閑話休題。

昨年のBMW 3シリーズツーリングに始まり、アウディ A4アヴァント、ボルボ V60ワゴンと続けば、残るはもうベンツ様でしょう。

てな訳で、今年最初の車はメルセデスベンツ Cクラスワゴンです。

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2013年11月23日

ぶらり、ボルボV60に乗って佐久甲州街道を走ってきた【後編】

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さて、今回は前回やり残した信州佐久地方への再訪問。

前回の酒蔵巡りの際にすっかり失念して取り残したまま帰って来てしまった佐久市で「初鶯」の銘を醸す木内醸造と、時間的な制約で撮影する事が出来なかった町並みの撮影をVOLVO V60のドライブ目的としました。

今回は前日夜からではなく、当日の朝から12hのレンタル。
前日の昼にV60単独指名で申し込んで、なんとか確保してもらいました。

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2013年11月22日

ぶらり、ボルボV60に乗って佐久甲州街道を走ってきた【前編】

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すっかり輸入車ドライブにはまってしまったシリーズ第3弾は「ボルボ」です。

ボルボのラインナップ(ステーションワゴン)のなかで標準クラスのV70とコンパクトサイズのV50の間を埋めるグレードとして2010年に登場した「ちょうどいいサイズ」の車です。

そして何よりもデザインがいい。
かつて無骨なイメージを売りにしていた時代のボルボからだいぶ変わりましたね。

角張った時代からのファンではありましたが、乗ったのは試乗車くらい。
今回はじめて「ボルボ車」での旅となります。

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2013年11月08日

ぶらり、Audi A4アバントで長野東信の酒蔵巡りをしてきた【後編その2】

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Audi A4アバント長野東信の酒蔵巡りもついに最終章です。

信州中野や松本・大町エリアを駆け回って、東信エリアは城下町小諸からスタート。
佐久市中心部の酒蔵3箇所を廻りながら、佐久甲州街道を南下していきます。


佐久市の中心部、岩村田から南へ約5km。佐久市中込地区。旧中込町は群馬県富岡へと至る富岡街道(現在の国道254号)と佐久甲州街道(現在の国道141号)との交差点に発達した町で、この町には3軒の酒蔵があります。

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2013年11月07日

ぶらり、Audi A4アバントで長野東信の酒蔵巡りをしてきた【後編その1】

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少し日があいてしまいましたが、Audi A4アバントで信州の酒蔵巡りをしてきた。全3話のラストです。のはずでしたが、後編を1部と2部に分ける事にしました。


信州中野を出発して、上信越道の信州中野ICから長野道の安曇野ICまで高速道路を走ります。やっぱり欧州車は高速道路でこそ、そのポテンシャルを発揮しますね。

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2013年11月04日

ぶらり、Audi A4アバントで長野東信の酒蔵巡りをしてきた【中編】

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秋口の北信州という事もあって、今朝は結構冷えました。
まあ、それなりの装備は持って来ていたので、凍える事はありませんでしたが、車を降りると霧が出ていて幻想的な良い感じの出だしでした。

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2013年11月03日

ぶらり、Audi A4アバントで長野東信の酒蔵巡りをしてきた【前編】

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BMW320iツーリングに続いて、今週は同じくドイツ車、Audi A4アバントを借りて信州の酒蔵めぐりをしてきました。

今回廻るエリアは残る東信の小諸・佐久エリア。

ただし、それだと半日ほどで終わってしまうので、まだいくつか残る中信の池田・大町エリアの酒蔵まで足を伸ばす事にしました。

さらに、前回時間的な関係で町並み撮影まで及ばなかった信州中野へも足を伸ばして再訪問。

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2013年10月22日

ぶらり、BMW320iツーリングで長野北信の酒蔵巡りをしてきた【後編】

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BMW320iツーリングで長野を走る、信濃路を駆ける旅の後半です。

昨日から半日も走り続けていると、すっかり自分の手足の延長にようになってきました。
「iDrive」もいじり倒しているので、操作はマスター。

走りながらいろいろ細部が見えてくると、やはりいろいろ考えたれた車だと分かります。

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2013年10月20日

ぶらり、BMW320iツーリングで長野北信の酒蔵巡りをしてきた【前編】

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VW ゴルフヴァリアントを手放して3年。
レンタカーでも年にハンドルを握るのは数回になってきましたが、レンタカーは国産車ばかりなので、海外の車に乗るにはやはり買うしかないか....。

と思い始めた昨今、ついにレンタカーで輸入車を借りられるようになりました。
しかも、法外な値段ではなく、普通の国産車と同じレベルで。

始めたのは業界2位のオリックスレンタカーです。
もっとも正確にはオリックスレンタカー傘下の「タスティック・レンタリース」のグループであって、オリックスレンタカーのどの営業所でも借りられるわけではないようです。

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